看钱江和张雪同场过招时,差距像是写在赛道上的:一个以并购填空,一个用自研把底层打穿。
钱江拿下意大贝纳利的技术团队,也做一定研发;张雪820rr直接把人才请到台前:原雅马哈发动机总监盯三缸、四缸核心,原川崎赛事部技师做赛事总调,豪爵原副总抓机车质控,分工像齿轮,咬得紧。
想超越国际大牌,靠的不是喊口号,是真金白银砸研发,每个部位都有人扛指标;只靠买方案,调校一细就漏风。
今晚更热闹,围堵肯定还会来,53号能不能顶住一圈圈心理战?
看点够多。
为张雪机车加一声油。
张雪摩托车


