刷到一个四十多万的增程车，在电量23%时候，百公里加速大概半分钟或者以上了。同时这个车的智驾策略比较激进，喜欢双向单行的车道主动超车，即使没有视野的时候。

那么存在一个问题，就是它超车时候加速能力不足，很有可能对向车来的时候，一直处于和自己同向的大车平行状况，无法超越，不得不启动AEB。然后如果对向车速度比较快，是有可能躲不开的。 这不是相当于这个车主动把车主送到一个对撞场景吗？智驾经常启用这个规划，加速超不过也是概率很大的场景。这也是把对向车放到一个危险场景中。我自己试过这系列的智驾，确实会出现山路弯道主动去对象车道绕车场景，在前方是个盲弯情况都会这样做，把智驾做的猛让用户一开始感觉是最强的，但实际可能牺牲了安全那一头的平衡。