最近东吹自媒体有点通过舆论干扰广州地铁四期决策的意思，都在通过GDP来鼓吹黄埔应该更多份额。通过几张图来说明他们又在开吹搞广州内耗了。
第一第二张图说明黄埔人均站点全市配比最高，但是黄埔人口一般；整体看相比其他区已经特别优待，不缺地铁。
第二第三张图说明黄埔最缺地铁的是永和云浦黄埔一带，因为人口热力图比萝岗区府一带强多了，这是规划失误，区府一带如大壮三条线，而云浦永和一带几乎没有一条。
第四第五张图说明黄埔财政主要广州本地国企以及外资工厂，其中第5张是黄埔本地前十纳税主体。得了政策跟产业转移但没有给广州孵化出一家能打的民营企业。这种吃着老本跟分配的优势跟市场增量不成正比。
最后总结，永和需要地铁站点，但黄埔本身按人口配比不缺地铁，只是前期过度把地铁资源规划到区府一带。但这跟黄埔的自身规划有关，打着财政角度实际吃老本跟分配优势去给其他区讲贡献真的不该。
最后一句灵魂拷问，地铁不应该是为人流服务的吗？一座广石化的工厂产值远胜一座商场，你觉得地铁应该建在哪个地方？永和需要站点，但更多是本身黄埔区府规划问题。站在客观数据角度，看看番禺白云这些区是不是更应该见地铁？