中国破局马六甲：中缅管道、双园项目多维反制
面对印尼敞开的美军通道，中国的应对已布局二十多年。2003年马六甲困局提出后，中缅油气管道已建成2000万吨年输油量，绕开马六甲。中俄原油管道、中哈原油管道与中缅管道构成陆路能源三驾马车，中巴经济走廊推进瓜达尔港建设，让中东石油运输里程缩短85%。同时，中国海军亚丁湾护航常态化，航母编队西太演训频率提升，并且完成马六甲周边高精度测绘。
经济层面，雅万高铁已投入运营，中印尼两国双园项目持续推进，中国连续多年是印尼最大贸易伙伴。但印尼外交部警告称，这些陆路通道年输油量仅占中国总量的百分之几，无法完全替代马六甲。
有人会说替代方案尚未成熟，但瓜达尔港铁路预计2030年贯通，中缅管道输送能力还在提升，这些都是为极端情况做准备。中国破解马六甲困局，是一条用时间换空间的路，只有加快布局，才能让中国能源安全的舵盘握在自己手里。印尼国内平衡的动态变化，以及中国替代通道的建设进度。这盘战略大棋，容不得半点犹豫。