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全面推进闪充网络布局。以前总有人反复提醒我,说电动汽车的宿命似乎注定只属于城市内

全面推进闪充网络布局。以前总有人反复提醒我,说电动汽车的宿命似乎注定只属于城市内的日常通勤,别总是幻想驾驶它去奔赴遥远的诗与远方。

然而最近,我注意到比亚迪做出了一个令人瞩目的举动——直接将闪充站建在了珠峰大本营所在的区域,这不仅是全球海拔最高的电动汽车闪充站点,也是离世界之巅珠穆朗玛峰最近的补能枢纽。

当许多人讨论电动汽车的补能体系时,话题往往围绕着城市里充电桩的分布密度、峰值充电功率能有多快这些参数内卷。

截至目前,比亚迪的闪充网络已经成功覆盖了全国超过三百座城市,累计建成的闪充站数量突破了五千座。而根据规划,到今年年底,这一网络还将进一步加速扩张,预计在全国范围内落地的闪充站总数将达到两万座,形成一个更加密集、广泛的能源补给网。

它更重要的内涵,是让每一次随心的出发、每一段向往的旅程,无论远近与险易,都能因为强大而完善的补能保障,而彻底摆脱后顾之忧,真正实现自由、无忧的出行体验。