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试驾完东风日产NX8纯电版,最让我意外的是NX8充电的便捷性。销售说市面上99%

试驾完东风日产NX8纯电版,最让我意外的是NX8充电的便捷性。销售说市面上99%的新国标桩都能用。
为了体验NX8宣传的5C超充技术,我们直接把车开到了支持800V的超充桩,插枪后充电功率迅速达到很高水平。根据官方数据显示,10%到80%补能只需12分钟,充电6分钟就能增加300km续航。我实际充了没多久,续航就多了几百公里。对于没家充的用户来说,这种补能效率简直太友好了。
试驾路上跟销售聊,他说很多用户买纯电版就是冲着这套800V平台。每周去快充站一次,喝杯咖啡的时间就能把电补足。而且东风日产NX8不挑桩,兼容绝大多数新国标桩,不用担心找不到合适的充电站,难怪半小时8423台订单里,纯电版数量也不少。
另外我们实际试驾感受它的续航也很实在,不虚标,真扎实。试驾结束我算了笔账:快充每度电按1.2元算,百公里电耗14.4度,每公里不到两毛钱,比开油车省一半还多。NX8的这套三电系统,确实做到了充得快、跑得远、用得省。大大大五座NX8售149900起
东风日产NX8
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