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不是拉踩。只是借着几个数据,说说乐道L90的技术到底牛在哪儿。车身长度,短了10

不是拉踩。只是借着几个数据,说说乐道L90的技术到底牛在哪儿。

车身长度,短了102mm。但是重点在于,整备质量轻了整整370公斤,足足5个成年男性的体重。这就是极致轻量化的能力。当然L90本身并不轻了,2.36吨,比宝马X5重一些,比X7轻一点。

前备舱依然是高度集成化的典范,足够国内友商再学一整年的。240L容积,依旧国内最大,内部就是多个小型化集成化的零部件。

还有就是自研的小型化电机。尤其是后轮925V W-pin扁线绕组电机,虽然峰值功率和扭矩不是最大的,但集成度是最好的。这也是为什么如今L90、ES8三排空间很宽裕的关键原因。因为小电机省下了大量的空间。