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给伊朗捐款340万之后,韩国对中国提了一个请求,希望中国给个面子! 眼下的韩国

给伊朗捐款340万之后,韩国对中国提了一个请求,希望中国给个面子!

眼下的韩国,正被两件事搅得心神不宁,左右为难。
 
一边是26艘韩籍船只困在霍尔木兹海峡,每天亏上百万美元。
 
一边是主动向中国示好,盼着我们能收下一对清代石狮。
 
很多人没看透,这两件事看似无关,实则是韩国的无奈博弈。
 
先说说韩国最头疼的霍尔木兹海峡困局,早已不是新鲜事。
 
目前被困的26艘韩船,上面共有173名船员,处境艰难。
 
据韩国船东协会测算,每滞留一天,亏损就达143万美元。
 
更尴尬的是,同期有两艘日本相关船只,顺利通过了海峡。
 
同为美国盟友,待遇却天差地别,韩国陷入了被动境地。
 
伊朗方面早已表态,韩船本身无问题,但需提前协商沟通。
 
可韩国却不敢直接与伊朗双边谈判,怕引发连锁外交问题。
 
它只能走多边路线,参与法国召集的相关军事代表会议。
 
4月初,法国总统马克龙访韩,双方就通航问题达成一致。
 
即便如此,韩船通航依旧没有实质性进展,亏损持续增加。
 
雪上加霜的是,美国特朗普政府还在不断给韩国施压。
 
特朗普公开要求韩国自己守护航道,还提及驻韩美军的存在。
 
韩国夹在美伊之间,既不敢违逆美国,又想减少自身损失。
 
就在这时,韩国想到了给伊朗捐款,试图打破僵局。
 
4月14日,韩国官宣向伊朗捐赠50万美元人道主义援助。
 
这笔钱折合人民币约340万,通过红十字国际委员会交付。
 
韩国官方反复强调,捐款与海峡局势无关,早就规划好了。
 
可明眼人都清楚,这不过是避重就轻,实则是示好伊朗。
 
这不是韩国近期第一次向中东捐款,上个月还捐了200万给黎巴嫩。
 
只是这次捐款时机太巧,刚好卡在韩船被困、谈判无果之际。
 
捐款之后,韩国并没有坐等伊朗回应,而是转头找了中国。
 
它向中国提出的请求,就是收下一对清代石狮的捐赠。
 
这对石狮的渊源,要追溯到近百年前的1933年。
 
当时韩国文物收藏家全蓥弼,用个人财产从日本买下它。
 
全蓥弼一生致力于文物保护,生前多次表示石狮原产中国。
 
他临终前留下遗愿,希望有朝一日能让这对石狮回归故土。
 
今年恰逢全蓥弼诞辰120周年,他的遗愿终于要实现。
 
4月13日,韩国涧松美术馆举办特展,用石虎替换门口石狮。
 
此举正是为石狮移交做准备,目前相关准备工作已全部就绪。
 
韩国此时急着移交石狮,核心还是为了自身的利益考量。
 
中韩经贸联系日益紧密,中国已是韩国最重要的贸易伙伴。
 
4月6日至10日,中韩自贸协定第二阶段第14轮谈判在首尔举行。
 
双方围绕服务贸易、投资等议题磋商,取得了积极进展。
 
今年3月,韩国对华出口额达165.1亿美元,同比暴涨64.2%。
 
韩国迫切希望拉近中韩关系,抓住这一重要的合作机遇。
 
同时,它也希望中国能在霍尔木兹海峡问题上帮着协调。
 
毕竟中国在中东地区有一定影响力,能为韩国化解困境提供助力。
 
说白了,归还石狮就是韩国的“人情牌”,换中国的理解与支持。
 
其实不管韩国背后有多少算计,石狮回归都是件好事。
 
它本就是中国文物,归还故土是天经地义,无需附加条件。
 
如今,各方的现状逐渐清晰,每一步都透着现实的考量。
 
李在明政府一边应对韩船被困的难题,一边推进中韩经贸合作。
 
他近期还计划访问美国,与特朗普会谈,寻求美方支持。
 
韩国特使仍在伊朗周旋,但通航谈判依旧进展缓慢。
 
韩国政府还在考虑追加对中东的援助,进一步示好伊方。
 
涧松美术馆的石狮已准备就绪,预计今年内就能移交中国。
 
中国始终秉持理性态度,欢迎文物回归,也坚守自身立场。
 
中韩自贸谈判仍在稳步推进,双方都在追求互利共赢。
 
被困海峡的26艘韩船,依旧在等待通航的转机。
 
韩国的这波操作,是无奈之举,也是务实的外交选择。
 
没有无缘无故的捐款,也没有无缘无故的示好,全是利益权衡。
 
韩国想让中国给面子,终究还要靠真诚,而非单纯的利益交换。


信源:中国给的面子,韩国要是不想跪着接,李在明又何必看美国的脸色?-孤烟暮蝉