2026年3月国内新能源乘用车销量79.5万辆,同比下降18%,环比上涨85%。其中纯电车型55.6万辆,同比降12%、环比大增112%,表现明显强于整体;插混与增程合计24万辆,同比下滑但环比同样回暖。当月新能源渗透率达到54%,市场环比显著复苏。
纯电车型的强势反弹,将成为今年新能源渗透率提升的核心驱动力。
预计到年底,国内汽车市场最高新能源整体渗透率将冲高至68%。其中纯电占汽车大盘43%,插混+增程合计占25%,燃油车份额被进一步压缩至32%,行业电动化进程持续提速新能源汽车大v聊车


2026年3月国内新能源乘用车销量79.5万辆,同比下降18%,环比上涨85%。其中纯电车型55.6万辆,同比降12%、环比大增112%,表现明显强于整体;插混与增程合计24万辆,同比下滑但环比同样回暖。当月新能源渗透率达到54%,市场环比显著复苏。
纯电车型的强势反弹,将成为今年新能源渗透率提升的核心驱动力。
预计到年底,国内汽车市场最高新能源整体渗透率将冲高至68%。其中纯电占汽车大盘43%,插混+增程合计占25%,燃油车份额被进一步压缩至32%,行业电动化进程持续提速新能源汽车大v聊车

