宝马和奔驰搞的超充公司“逸安启”，赛力斯正式入股了，三家各占33.3%。问界车主从此跟BBA车主享受一样的专属充电权益——预约充电、功率优先分配，一个不落。以前豪华阵营是BBA，现在超充网络里多了个AITO，毫无违和感。竞争对手在市场上打得火热，但在充电基建上选择联手，说明都想明白了：与其各建各的互相内耗，不如一起把蛋糕做大。对车主是好事，对行业也是好事。希望逸安启别只挂个牌子，真把“豪华超充”这件事落实了。【来自懂车帝车友圈】