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这张照片展示了1863 年中国劳工在内华达山脉(Sierra Nevada)陡峭

这张照片展示了1863 年中国劳工在内华达山脉(Sierra Nevada)陡峭的悬崖上施工,修建中央太平洋铁路(Central Pacific Railroad)的历史瞬间。

19世纪中叶的美国,东西部被广袤的落基山脉与内华达山脉阻隔,交通不便成了国家发展的最大阻碍。中央太平洋铁路的修建,正是为了打通这条连接东西海岸的命脉,而华工的身影,成为了这条铁路修建史上最沉重也最耀眼的一笔。

彼时的加州正处于劳工短缺的困境,铁路公司将目光投向了万里之外的中国。1860年代初,大量华工漂洋过海来到美国,怀揣着对生计的期盼,投身到这场艰险的工程中。

照片里的悬崖峭壁,是华工们最常作业的区域。他们没有现代化的安全设备,仅靠简陋的绳索和吊篮,被吊在数百米高的崖壁上,手持铁锤、钢钎一点点凿开坚硬的岩石。

内华达山脉的地质坚硬且复杂,施工中还需频繁使用炸药爆破。没有防护措施的华工,稍有不慎就可能坠入深渊,或是被爆炸的碎石击中,每一次施工都与死神擦肩而过。

据史料记载,中央太平洋铁路修建过程中,华工占总劳工人数的90%以上,而在悬崖施工的高危环节,几乎全部由华工承担。据统计,每修建1英里铁路,就有至少1名华工付出生命。

这些华工大多来自广东、福建等地,他们背井离乡,用粗糙的工具、坚韧的意志,一点点啃下了内华达山脉的硬骨头,让铁路的轨道一步步向西部延伸。

1869年,中央太平洋铁路与联合太平洋铁路在犹他州普罗蒙托里角接轨,美国第一条横贯大陆的铁路正式通车。这条铁路的建成,不仅改变了美国的交通格局,更成为其西部开发的关键动力。

而那些在悬崖上挥汗如雨的华工,却在很长一段时间里被历史的尘埃掩盖。他们的付出,直到后世才被越来越多的研究与记录重新提及。

这段历史也让我们看到,在人类文明的发展进程中,总有一群平凡的劳动者,用汗水与生命,铺就了时代前进的道路。

素材出处

1. 《美国太平洋铁路史》,阿尔文·朱厄特著,斯坦福大学出版社,1969年版
2. 《华工与美国西部开发》,吴义雄著,广东人民出版社,2005年版
3. 纪录片《美国铁路:连接一个大陆的故事》,美国公共广播公司(PBS),2019年播出

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