五一前航班突然取消,不是国内缺油,真正卡在海外加油和航司账本上
机票早早订好,出发前却被通知取消,最让人上火的是,很多人还以为是国内要缺油了。真相没那么夸张,这波受影响的,主要是国际航线,不是全国民航一起停摆。
关键点有两个。其一,飞东南亚、大洋洲的航班,去程可在国内加油,回程往往得在当地机场或经停机场补航煤。中东局势一紧,国际油价跟着冲,部分地区本土炼油能力弱,航煤靠进口,价格涨、供应也紧。其二,航司扛不住成本。国际航线燃油成本占比常超过50%,而五一机票早在几个月前低价卖出,油价突然抬头,部分客座率不高的航线,飞一趟亏一趟,只能砍线止损。
这事说明,问题不在中俄管道能不能兜底。管道送来的是原油,不是能直接上飞机的航煤。国内航煤保障国内航线基本够用,所以这次国内航班几乎没因燃油取消。说白了,外部风险先打到国际段,先影响的是游客行程,也暴露出全球能源波动对航空业的传导有多快。
