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比亚迪董事长王传福曾经很谦虚地表示，不得不承认，奔驰无论是技术，还是品牌度，确实

2026-04-15 20:40:56 儒林商人情感

比亚迪董事长王传福曾经很谦虚地表示，不得不承认，奔驰无论是技术，还是品牌度，确实是一流的，比亚迪与其还存在一定的差距。

也正是因为有差距，才不敢掉以轻心，不敢有丝毫懈怠，只会独辟蹊径奋起直追。

比亚迪始终秉持技术为王，创新为主的发展理念，在发展新能源汽车赛道上卯足了劲，下足了功夫，研发投入2400亿，仅去年就投入634亿，且连续4年研发投入超过同期净利润，获得了授权专利将近40000个。

今年以来，比亚迪新能源汽车在英、德两国销量飙升1000%，一季度出口新能源汽车超过国内销量。

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评论列表

名满华夏 2

2026-04-20 16:39

CC小黑子只会张冠李戴混淆视听，例如运输船是华东那两家的燃烧。CC系龙猪，姚十八，王悟空等造谣比亚迪燃烧的判决历历在目，徐丽丽预计步其后尘。如果想反击CC，轻而易举罗列近年一大堆，它们车辆不多，事故不少。如果一触即发电池是比亚迪做的，都不敢想象被他们喷成什么样子。比亚迪至少决心解决问题，全搭载磷酸铁锂的比亚迪，多少年没有发生电池相关大件事。大巴车，大储能，豪华游艇千篇一律磷酸铁锂。比亚迪甚至将磷酸铁锂小电池做到车里面(副驾或后排，与车同寿命，不需要更换小电池)，碰撞时候只要不严重受损都可以自动打开车门车窗，已搭载千万辆车子。磷酸铁锂小电瓶，也在替代二轮车铅酸电池。

名满华夏 1

2026-04-20 16:39

重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-168万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪已经有3万985毕业生百万员工，几乎清一水985高管大部分还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近四年招应届生6.5万，多数是211以上，硕博占比7成。安全，配置，外观，能耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是兆瓦闪充，二代电池，推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。