
改造中的朱姆沃尔特
美国海军现在真可谓霉运连连——继4月14日正在美国诺福克海军造船厂进行大修的尼米兹级“艾森豪威尔”号航母发生火灾导致三人受伤后,4月19日,生在“升级改装”的朱姆沃尔特级驱逐舰“朱姆沃尔特”后也发生火灾,导致三名水手受伤。4月22日,刚刚履职仅有几个月的美国海军部长约翰·费兰突遭解职。

美国海军学院新闻网站对此的报道
首先说说那两件起火的“小事”吧,此前笔者已经报道过,“艾森豪威尔”号自去年一月进入船厂维护大修,原定半年就维修完成,结果足足延期了九个月,直到四月突发的火灾,导致这艘航母仍然要继续待在船厂,何时大修完毕则遥遥无期。
然而美国海军的“霉运”没有结束——过于离谱、实在令人匪夷所思——一个星期都不到,又一艘美国海军的主力舰艇发生火灾。
这起舰上火灾发生在美国太平洋时间19日的晚上约9点45分,当时“朱姆沃尔特”号正停靠在密西西比州帕斯卡古拉的亨廷顿·英格尔斯工业公司英格尔斯造船厂码头。
可能是美国海军想把这事掩盖下去,初期外界对此并不清楚。但是三天后,此事还是闹得沸沸扬扬而被迫公开。美国海军当天发表官方声明中透露,“美国海军正在调查火灾原因,并评估舰上受损程度。”
据“美国海军学院新闻”网站的说法,这艘美国历史上最昂贵的驱逐舰自2023年8月起一直在英格尔斯造船厂进行现代化改造。此前美国海军决定将“朱姆沃尔特”级的三艘驱逐舰“废物利用”,将这些并不符合美国海军需求的驱逐舰改装成“高超导弹发射舰”。
按照计划,每艘朱姆沃尔特都会配备12单元CPS高超导弹发射单元。2024年12月,“朱姆沃尔特”号完成初步改装而出坞,但近两年来也没有进行部署,因为配套的CPS高超导弹还没研发完成——预计2029年才会真正完成测试而重新回到美国海军。
由于美国海军尚未公布受损程度,不清楚是否又会导致该舰延期交付。

约翰·费兰
虽然一周内的两次火情让美国海军狼狈不堪,但对其影响更大的可能还是约翰·费兰的解职。
据《纽约时报》4月22日的报道称,“在与五角大楼高级领导层数月内斗以及围绕如何振兴陷入困境的美国海军造舰计划的分歧之后,海军部长约翰·费兰于周三被解职(《纽约时报》原话)。”
并且这篇报道的标题很有“深意”:海军部长被解职,五角大楼内斗动荡(见下图)

纽约时报对此的报道
在笔者看来,作为特朗普的捐款人、支持者,费兰这名华尔街投资人应该会长期留在美国“海军部长”的位置上。何况他一直力推的特朗普“黄金舰队”计划深得特朗普的喜爱,尤其还将最核心的战列舰命名为“特朗普”级。
但根据《纽约时报》的说法,费兰与五角大楼高层,包括美国国防部长皮特·赫格塞斯和副国防部长斯蒂芬·范伯格之间关系十分糟糕。
费兰是特朗普政府中首位离任的军种部长,但却是第二位与国防部长发生冲突的人。赫格塞斯还曾因晋升及其他诸多问题与陆军部长丹尼尔·P·德里斯科尔发生争执。本月早些时候,赫格塞斯还解除了陆军参谋长兰迪·乔治的职务。
美国的军种部长并不负责指挥和部署部队,作为海军最高的文职领导人,费兰的主要职责是监督美国海军和海军陆战队的建设,因此费兰的解职和对伊朗的战争没有太大关系。
《纽约时报》表示,其就职的数月以来,费兰与赫格塞斯、范伯格在管理风格、人事问题及其他事务上的紧张关系不断加剧。

赫格塞斯
一位因涉及人事问题而要求匿名的国会官员对《纽约时报》透露,副部长范伯格对费兰处理海军重大新造舰项目的方式越来越不满,并逐步从其手中剥离该项目的职责。
官员们称,作为白宫任命官员,费兰与其副手、海军副部长洪高的关系同样紧张。洪高在许多议题上更接近赫格塞斯。
去年秋天,赫格塞斯解雇了费兰的幕僚长乔恩·哈里森,后者曾与五角大楼多名高级官员发生冲突。
不过,费兰被解职的时机仍让部分五角大楼和国会官员感到意外——也包括笔者——就在被宣布解职的几个小时前,费兰还在国会山与参议员会面,讨论即将举行的年度听证会,内容包括美国海军预算申请及其他优先事项。
来自罗得岛州的参议院军事委员会首席民主党议员杰克·里德在当日晚上的一份声明中表示:“费兰部长被突然解职令人担忧。在特朗普总统选择发动对伊朗战争之际,在我们的海军力量分布于多个战区、承受巨大压力的时刻,高层出现这样的动荡,向我们的水兵和海军陆战队、盟友以及对手都传递了错误信号。”
《纽约时报》也指出,“这场动荡可能会使美国海军更难补充战斧巡航导弹和防空导弹系统库存,而这些装备在伊朗战事中已被大量使用。”
费兰与特朗普关系非常密切,去年12月,费兰曾在特朗普位于马阿拉歌庄园的度假地与其一同亮相,宣布“黄金舰队”计划以及以特朗普命名的新型战列舰。

特朗普介绍“特朗普”战列舰
特朗普当时称赞费兰,“他是我们国家最成功的商人之一,他取得了巨大的成功。他可能做出了历史上最大幅度的降薪(相较他作为投资人的收入),但他愿意这样做。他想重建我们的海军,而要把这件事做好,就需要这样的大脑。”
然而,特朗普的热情赞扬掩盖了费兰与其五角大楼上级之间更深层的矛盾。
哈德逊研究所的海军分析师布莱恩·克拉克表示,费兰正“把海军引向一个不同的方向”,这与赫格塞斯和范伯格的设想并不一致。
“费兰力推战列舰和护卫舰等项目,而这些并不符合美国国防部领导层推动的方向——后者更倾向于发展潜艇、隐身战机、无人系统以及电子战和网络战等软件驱动能力。”
简单来说,费兰主推的海军项目并不“优先”考虑美国海军的现实需求,而是力推“特朗普”级战列舰这种华而不实且几乎不可能实现的项目。实际上此前赫格塞斯也是如此,但是现在,赫格塞斯似乎变得“务实”起来。
例如在针对美国海军F/A-XX战斗机项目上,赫格塞斯和费兰都是反对的,因为他们担心美国海军六代机项目会影响美国空军F-47战斗机,而后者是美国空军对特朗普的“献礼工程”之一。
然而现在,随着F-47项目进展缓慢,以及考虑到美国海军确实需要一款第六代战机,因此赫格塞斯也开始支持F/A-XX项目,并说服特朗普也接受,而日前美国海军已经宣布今年八月会决定F/A-XX的获胜方。

F/A-XX方案之一
但也导致美国海军在轻重缓急之间无所适从。
因为优先的预算必然不会让“特朗普”战列舰、F/A-XX以及哥伦比亚级战略核潜艇都能满意。
据笔者所知,不久前白宫曾对费兰施压,要求其在特朗普离任前(2028年年底)完成首艘“特朗普”战列舰的建造工作。
显然这是不可能完成的任务,既然完不成,特朗普也就没有理由继续支持这款虚无缥缈的战列舰,同时费兰也成为“弃子”。
那么赫格塞斯和费兰谁的“道路”更正确呢?答案是没有正确的,真正正确的道路是“重修美国海军的地基”,避免出现开头提到的那些本可避免的事故。
可是现在,美国海军在“地基”愈发脆弱的情况下,还在盲目“加盖楼层”——其轰然倒塌的那一天可能并不远了。