星越LPLUS车长4955mm，轴距2900mm，有一种气质上的端稳与从容。这种气质，吉利称之为大将风范。但大将风范不止于视觉，它需要一整套系统化的造物哲学来支撑。从设计理念到底盘架构，从动力总成到智能座舱，每一项都要配得上旗舰二字。
座舱取意中国古代明堂礼制空间。中轴对称、四向开敞，横向视野一气贯通。仪表台以中国将帅军案为灵感横向铺展，功能主次有序。栗烟红、丹霞棕、云舒米三款内饰色从传统晕染与自然意象中取材，含而不露。层云舒卷的饰板纹路、虹桥卧波的拱桥式音响饰板、吉字祥云的迎宾灯，处处都在用工业语言书写东方意境。
2900mm的超长轴距带来了85.2%的同级最大得房率，后排贵妃榻拥有同级最宽的1273mm靠背和1374mm坐垫，靠背可137°躺倒，腿托展开70°、伸长100mm，配合14点按摩和4向加热腿托，躺着坐着都舒服。39处储物空间、740L可拓展至1760L的后备箱、近90°的后门开门角度、10L冷暖箱、副驾11L抽屉式手套箱、后排小桌板——每一个细节都在回应旗舰级空间该有的样子。11层云感SPA座椅独创四向仿生脊椎腰托和11层夹芯结构，久坐不累。23扬声器Flyme Sound无界之声营造出球形声场，每个座位都是音乐厅黄金位。
再看动力与能耗。星越LPLUS搭载全球新一代i-HEV智擎混动技术，2.0TD混动高效发动机热效率达到全球量产第一的48.41%，最大功率160kW、最大扭矩360N·m，匹配3DHT12合1电驱，整机效率高达91%。底盘更是越级的存在。CMA架构赋予了好底子，而百万级AI数字底盘则把操控推向了新高度。前双叉臂+后五连杆独立悬架，配合同级唯一的后轮转向系统——±10°大转角让这台近5米长的大家伙转弯半径仅4.88米，还支持同级唯一的蟹行模式横向挪车。同级唯一的双腔闭式空气悬架能根据路况自适应调节软硬高低，城市里变软滤震更舒适，高速上降低增高硬度减少风阻能耗。
智能座舱做到了代际领先。星越LPLUS全车六屏联动，30英寸6K一体式天际屏（可分屏）、17.3英寸二排高清娱乐屏、10.2英寸仪表屏、32英寸AR-HUD抬头显示，六屏互联交互自由切换。车机搭载行业领先的Flyme Auto 2.5智慧座舱，超级EVA智能体合成超拟人情感语音，拥有同级首发的流动记忆海，能进行4音区识别和多脑并行，还能提供30多种表情来回应你的情绪，是一位有温度的出行伙伴。星越LPLUS同级唯一配备激光雷达，配合27个高感知硬件和英伟达Orin-Y高算力芯片构成千里浩瀚H5方案，实现全场景一站式车位到车位的领航辅助，全国都能开、有路就能开。
从西安首秀的聚光灯下看过去，星越LPLUS展现出的大将风范从来不只是好看。它用东方设计确立了旗舰的气度，用i-HEV智擎混动解决了大车能耗的痛点，用百万级底盘打破了大车不好开的魔咒，用激光雷达和Flyme Auto定义了燃油车的智能化新高度。星越LPLUS用一整套完整的旗舰方案告诉市场：中国品牌不仅可以造旗舰，而且可以用自己的方式定义旗舰。