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欧盟新系统上线,122 人误机,有人多花1600镑,中国游客入境更难

欧盟酝酿多年的 EES 边境新制,本该是数字化升级、提升效率的好事,4 月 10 日全面上线后,却把欧洲各大机场搅得天翻

欧盟酝酿多年的 EES 边境新制,本该是数字化升级、提升效率的好事,4 月 10 日全面上线后,却把欧洲各大机场搅得天翻地覆。

告别几十年的护照盖章,换成生物识别登记,初衷是防伪造、管逾期,现实却是队伍排到看不见头、航班甩客、旅客多花上千英镑改票。

有人半小时通关,有人苦熬三小时误机,赴欧旅行像 “赌人品”。这套系统到底改了啥?

混乱背后藏着哪些问题?未来去欧洲还要多一道收费手续?看完你就全明白。

EES 新规全解读,中国游客首当其冲

欧盟 EES 出入境信息系统,4 月 10 日在 29 个申根国家全面启动,非欧盟短期旅客全部适用,中国游客也在其中。

老办法是护照盖章,进出各一个戳,弊端明显:印章易伪造、各国数据不互通、没法实时追踪逾期滞留。

新系统全程电子化,首次入境必须完成生物识别登记,拍照片、扫指纹、录出入境信息,数据保存 3 年,逾期记录延长至 5 年,再入境易被严查。

系统自动核对 180 天内停留是否超 90 天,实现申根区信息共享。

此前分阶段测试早已问题不断:去年 12 月里斯本机场因严重延误直接暂停系统;西班牙大加那利岛机场出现系统宕机,

法国帕哈夫机场自动闸门到今年 3 月还无法处理英美护照。欧盟原本预计单次流程 70 秒,实际操作普遍超 3 分钟,部分旅客近 5 分钟才完成。

自助设备数量不足、工作人员边学边做、系统不稳定,多重问题叠加,首日混乱早有预兆。

百人被甩下飞机,家庭多花 1600 英镑改票

EES 上线首个周末,欧洲机场彻底乱套。欧洲机场与航空协会联合发声,首日满是旅客混乱、航班延误、大量误机。

米兰利纳特机场上演最夸张一幕:易捷航空飞往曼彻斯特航班,原定 156 人,仅 34 人登机,122 人因排队超 3 小时被甩下。

17 岁英国旅客基拉与男友 7 点半到机场,10 点 50 分被告知航班已飞,仅获 12.25 英镑补偿。有家庭为返程多花 1600 英镑,绕道卢森堡延误 24 小时才到家。

部分机场排队超 3 小时,飞往英国的航班多次出现登机口关闭仍有大量旅客未到,有航班延误 90 分钟后仍缺 12 名乘客。

希腊雅典机场建议旅客提前 2.5 小时到机场,仍难避免延误。比利时直接暂缓生物信息登记,缓解拥堵。

欧洲航空协会痛批这是 “系统性失败”,呼吁欧盟暑假旺季视情况暂停 EES,否则旺季将彻底失控。

欧盟委员会仅承认部分国家遇技术困难,称正协调解决,未给出具体整改方案。

效果大打折扣

EES 系统实际效果远未达预期,核心问题是 “管好人不管坏人”。

欧盟边境管理局数据显示,2025 年监测到近 18 万次非法越境,多为翻越围栏、乘船偷渡,完全不走机场关口,EES 对其毫无作用。

系统仅能记录合法旅客出入境,无法追踪非法入境者在申根区内流动,NGO 指出记录难以转化为执法能力。

更麻烦的还在后面:2026 年下半年欧盟将推出 ETIAS 系统,类似美国 ESTA,免签旅客须提前在线申请授权,缴 20 欧元费用。

这不是签证,但多一道 mandatory 手续,中国护照持有者同样适用。如今多国入境都要提前网申,手写申报单时代加速落幕,部分国家页面不友好,旅客填写常遇阻碍。

EES 混乱尚未解决,新系统又将上线,欧洲入境流程只会越来越复杂。

总结

欧盟 EES 系统数字化升级初衷良好,却因准备不足引发大规模混乱,影响全球旅客行程。系统长期或能提升边境安全,但短期适应期仍需漫长优化。

计划赴欧的中国游客,务必提前预留充足通关时间,关注目的地机场提示,做好行程延误准备。随着数字化改革推进,欧洲旅行虽更规范,便捷度短期仍受考验。