后背发凉！6月5日23点57分，一艘二手货轮CAPE SHUNYU号从香港出发驶往舟山，航行至汕尾附近海域时，船上49岁资深大厨王锡得离奇失联。

他拥有8年海上从业经验，登船前一晚还和家人长时间通话，无外债、无酗酒赌博等不良嗜好，情绪状态完全正常。

6月6日清晨船员发现厨房无人做饭，整船搜寻未寻到人；船上未布设生活区监控，他的手机、身份证、银行卡、现金全部整齐留在舱内，床铺整洁无翻动痕迹。

船只减速折返海上搜寻两小时一无所获，延迟两小时后才向汕尾海事部门报警，海事已连续多日开展全域搜救，截至6月9日失联超72小时，依旧没有任何有效线索，家属心急如焚，整件事多处细节充满疑点。

王锡得今年49岁，依靠厨艺常年随船出海，先后供职8艘货轮。

本次通过烟台优海船舶劳务公司正规外派登船，全套海员证件齐全、上船前体检合格，所有用工手续合规。

6月初登船前，他特意给女儿发送长语音，清晰告知完整航线、预计靠岸时间，还明确计划抵达舟山后为家中添置生活用品。

家属表示，若其有轻生、私自离船打算，不会细致规划上岸采购事宜，不存在主动失联的合理动机。

所有人最后一次目击王锡得为6月5日晚间9点左右，彼时他刚收拾完后厨，和船员简单闲聊后返回个人舱室休息，神情平稳无异常。

按照船上作息，厨师每日清晨6点半需生火准备全员早餐。6月6日早上7点，值班水手未见早餐出炉，前往厨房发现空无一人，多名船员分头搜寻全船厨房、货舱、甲板、储物间、所有船员舱室，全程未找到王锡得踪迹。

船员推开王锡得独立舱房门，私人物品摆放规整：身份证、多张银行卡、钱包内现金全部留存，洗漱用品、换洗衣物一件未少，床铺平整无挣扎、匆忙收拾的痕迹。

海上失踪案例中，无论意外落水还是主动离船，人员通常会随身携带手机、钱财或证件，他未带走任何随身贵重物品，侧面说明离开舱室时未预判会发生意外。

涉事二手货轮安防存在明显漏洞：甲板、机房、货仓配备监控，但整片船员生活区无任何摄像头。船方给出的解释是保护船员隐私，直接造成6月5日21时至6日清晨近10小时生活区无影像留存，关键时段过程无法还原。

船员确认王锡得失踪后，船长未第一时间向海事调度中心上报，直至7点50分才降低船速海面搜寻，空档时长约两小时，8点才完成报警报备。

依据《海上交通安全法》，船舶发生人员失踪类紧急险情必须立即向海事主管机关上报，两小时延迟处置在法规层面存疑，这两小时船上完整处置流程暂无公开说明。

事件发生后，汕尾海事部门迅速介入，调度多艘巡逻艇、快艇，沿着货轮完整航行轨迹扩大海面排查范围，持续搜寻海面漂浮物、救生器具等相关痕迹；截至6月9日，搜救工作已开展超72小时，未发现任何与王锡得相关线索。

王锡得女儿与家属已于6月8日前往烟台对接劳务公司核对全部登船资料，6月9日抵达舟山码头等候涉事船舶靠岸。

家属反复翻看与王锡得全部聊天、语音记录，找不到任何能解释失联的异常信息；多次对接劳务公司、海事工作人员，始终未获得突破性进展。

船方透露，全船22名船员均为本次航行临时外派，彼此相处时间短，暂未排查出船员矛盾相关线索；涉事舱室已做封锁保护，待船舶靠岸后海事、海警将联合登船开展全面勘验、全员问询。

海事部门工作人员6月9日回应，搜救力量仍持续作业，暂无新进展，完整调查通报需待靠岸综合勘验后统一对外发布。

一名熟悉船舶作业、生活状态稳定的资深厨师，在封闭航行货轮深夜莫名失联，未携带任何个人财物；船舶生活区监控全盲区、险情上报延迟两小时，多重反常细节叠加，暂时没有能完全说服家属与公众的合理解释，王锡得的下落至今仍是谜团。