特朗普野心勃勃的"黄金舰队"计划，一问世就饱受争议，其核心项目"特朗普"级战列舰，如今更被质疑无法对抗中国的反舰弹道导弹。

"特朗普级会成为中国'航母杀手'的活靶子吗？"根据《南华早报》6月7日报道，美国众议院军事委员会近期对特朗普提出的"黄金舰队"计划表达了严重担忧，警告该计划可能令美国本就吃紧的核动力造船工业不堪重负，并要求对这艘以总统名字命名的战列舰展开全面评审。

有议员更在会上点名提到解放军东风系列导弹——尤其是被称为"航母杀手"的东风-21D——质疑战列舰在现代海战中的生存能力。

事情要从去年年底说起，特朗普在佛罗里达州马阿拉歌庄园，携国务卿鲁比奥、国防部长赫格塞斯、海军部长菲兰，高调宣布了"黄金舰队"计划，核心就是打造一批以自己名字冠名的新型战列舰，首舰暂定命名为"USS Defiant"（反抗号），编号BBG-1。

特朗普当场放话，这些船要"比历史上任何一艘战列舰强大100倍"，听着霸气，但圈内人当场就皱起了眉头。

按照规划，"特朗普"级战列舰舰长840至880英尺，满载排水量超过3.5万吨，将成为美国海军二战以来采购的吨位最大、火力最重的水面战舰。

问题是，船越大，目标就越显眼，中国方面的反应来得比任何人都快。

特朗普宣布的第二天，中国官媒《环球时报》就刊出了对解放军海军军事学术研究所研究员张军社的采访。

张军社直接表示，这种战列舰会是一个现成的靶子，船体越大装弹越密，面对中国日益完善的反舰武器体系，只会暴露得更彻底。

张军社点名提到的东风-21D，正是这场争论的核心所在。

这枚导弹是全球第一种专门针对大型水面舰艇研发的反舰弹道导弹，射程覆盖西太平洋广大海域，命中精度控制在15米以内，弹头以接近垂直的角度从高空俯冲，属于从天而降砸下来的打法。

这种攻击方式最要命的地方在于，传统的水平防御体系对几乎垂直落下的弹头束手无策。

它再入大气层时是高超音速飞行，且能在末端持续追踪修正，即便是以30节全速行驶的航母也难以摆脱。

所以问题就来了，一艘3.5万吨级的大型战列舰，能躲过这种打法吗？连美国议员自己都不相信。

众议院军事委员会海权分委会资深议员科特尼就直言，从二战开始历史已经给出了答案——大型水面战舰对空中和水下威胁极度脆弱，潜艇、驱逐舰、航母通过分散部署发挥作用，战列舰的逻辑恰恰相反。

国会随即行动，众议院军事委员会在2027财年《国防授权法案》草案中，批准了10亿美元的前期采购拨款，但同时明令禁止动工建造，除非海军部长能向国会证明船上武器系统的技术已经"足够成熟"。

这话听起来客气，背后其实是一张硬刹车——钱放在那，但不许开工。

与此同时，议员们还要求海军部长向国会证明，建造这批核动力战列舰不会拖累本就延误严重的航母和潜艇建造计划。

这个担忧并非空穴来风，美国海军核动力舰艇的造船产能本就紧绷，弗吉尼亚级攻击核潜艇长期交付拖期，哥伦比亚级战略核潜艇的建造也在排队等待船坞和工人。

按五年造船计划，头三艘"特朗普"级战列舰造价就高达435亿美元，占2027至2031财年海军造舰总预算的16.2%，把这笔钱砸进去，其他项目怎么办？

技术问题同样棘手，这艘船最核心的两种武器——高超音速导弹和电磁轨道炮——至今没有一件装备到任何美国现役舰艇上，依然处于研发阶段。

电磁轨道炮这个项目，美国海军折腾了二十多年，钱没少烧，最后还是因为技术瓶颈搁置，现在要把两样都没跑通的东西同时装上一艘几百亿的新船，你说国会议员能放心吗？

美国国会预算办公室（CBO）评估认为，首舰造价可能高达220亿美元；而若按全生命周期计算，15艘战列舰从建造到退役，总费用可能介于5000亿到7000亿美元之间，将成为美国海军有史以来除航母战斗群之外最烧钱的水面舰艇项目。

这个数字实在太吓人，以至于连共和党议员也开始在草案里给它套枷锁。

按照目前时间表，首舰最快也要到2028财年才能签订建造合同，2036财年才能服役，也就是说，等这艘船真正下水，已经是十年以后的事了。

十年里，中国的反舰体系会演进到什么程度，没有人说得准，但所有人都知道答案不会让五角大楼轻松。

目前中国海军拥有各类舰艇超过370艘，而美国海军约290艘，双方的造船工业产能差距据估算已经超过230倍。

一边是数量和产能都在快速扩张的中国舰队，一边是造价高企、技术未验证、十年内见不到实物的"特朗普"级。

这场军备竞赛的账，越算越不对劲。

所以，与其说"特朗普级会不会成为活靶子"是个军事问题，不如说它首先是个现实问题：这艘船，到底能不能按时造出来？