咱不是专业人士，分别试驾了领克10跟Model3 也没感觉出来有啥太大的区别。可刚才对比底盘用料才发现差距，领克10全铝前双叉臂悬架成本远高于Model 3的钢制件。而领克10的CCD电磁减振据说滤震效果更好，现在就感觉领克10明明比Model3用的配置高，但价格却比它便宜很多，Model3的品牌溢价太大了。