全主动悬架是新车、新旗舰的必争之地。不管是48V还是800V，谁更领先，除了是一个技术问题，也是一个取舍问题。取舍！是所有汽车工程师时刻解决的问题。这是个技术问题，产品问题。

需要严重注意的是。按照中国道路状况和用车需求，全主动悬架95%以上的时间，发挥不出来他们的本事。

普通的车型跟风上空悬、CDC，长远看不是一件明智的事情，只是被短期的营销绑住了手脚。

卖车本身，靠的是综合产品的表现，不是一个专项技术或配置的高低。