身边不少车友买车优先选配高速智驾,这件事后大伙都在重新掂量功能价值。涉事C16自带激光雷达,却没能提前发现带警示灯的静止抢修车,临近才仓促制动完全来不及避险。零跑官方反复强调:只是辅助不能脱手,驾驶员永远是行车第一责任人。道理没错,但车企宣传不断弱化“辅助”属性、夸大自动能力,消费者很容易被误导过度依赖系统,这个行业通病什么时候能整改?零跑回应司机高速开智驾撞上抢修车


身边不少车友买车优先选配高速智驾,这件事后大伙都在重新掂量功能价值。涉事C16自带激光雷达,却没能提前发现带警示灯的静止抢修车,临近才仓促制动完全来不及避险。零跑官方反复强调:只是辅助不能脱手,驾驶员永远是行车第一责任人。道理没错,但车企宣传不断弱化“辅助”属性、夸大自动能力,消费者很容易被误导过度依赖系统,这个行业通病什么时候能整改?零跑回应司机高速开智驾撞上抢修车

